张家界“圈粉”海外游客

习近平指出，界圈人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键

MSC地中海邮轮方面表示，粉海针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：粉海2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，外游可以提供2,217间客舱。

同时还增设了中文指引牌，界圈并安排数十名中文服务大使提供现场服务，界圈提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。很多旅客都是中老年人，粉海船员很多是外籍不会说中文，粉海沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，外游同时更多外资邮轮公司回归，外游以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在黄瑞玲看来，界圈疫情后个性化、界圈定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、粉海踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

按照计划，外游MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、界圈航程长短不一的精彩航次。接下来，粉海还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，外游之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。由于赴港时间缩短了，界圈水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

粉海图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，外游现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。